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开山牌空压机的维修

1、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断；  2、二级气缸过热，可能是中间冷却器缺水，延安节能改造升级，由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却，或中间冷却器冷却不好；  3、水套中沉积物太多（太污）附于气缸壁影响冷却，冷却管堵塞； 4、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油引起干摩擦；  5、气缸余隙容积太小，使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在，残留在气缸内的高压气体过多，而引起气缸内温升高； 6、吸入温度过高； 7、排气伐内气体泄漏；  8、运动机构中的活塞杆弯曲，使活塞在气缸中不垂直度**过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜，摩擦加剧产生高温。 排除方法：  1、冷却水供应不足时（此时水温较高）可适当加大； 2、冷却水断**应立即停车检查，待气缸冷却后再行开车； 3、清洗气缸和缸套和冷却器； 4、检查润滑系统适当调整供油量；  5、调整气缸的上下死点间隙，保持在规定标准内； 6、调整活塞组件与气缸同心，若活塞杆弯曲应修理或更换； 7、降低吸入温度；  8、确定哪只气伐后应更换气伐零件。   8.活塞杆过热是何原因？怎样排除？ 1、活塞杆与填料的配合间隙过小； 2、活塞杆与填料装配时产生偏斜； 3、活塞杆表面粗糙；  4、活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦； 5、填料中气和油中混入杂物；  6、填料箱中的金属盘密封圈卡不住，不能自由移动； 7、具有冷却装置的填料箱冷却不好；  8、填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正，使其活塞杆产生倾斜，活塞杆在运转时填料中的

金属盘摩擦加剧产生发热。 排除方法：  1、重新装配填料，适当调整其配合间隙； 2、重新装配活塞杆不得偏斜； 3、准确安装重新磨杆塞杆； 4、清洗换油，调整供油量； 5、使气和油清洁；  6、在安装时要试一下，活动要自由，并按规定保持一定间隙； 7、检查调整填料箱的冷却情况； 8、重新检查填料箱，将其倾斜改过来。   9.轴承过热是何原因？怎样排除？  答：轴承在工作中**过正常温度时的原因可能有：  1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后； 2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；  3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦； 4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏； 5、轴瓦有不均匀的过度磨损；  6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。 排除方法：  1、用涂色法刮研轴瓦，阎良节能改造升级，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；  2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理； 3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；  4、清洗及更换新机油，调整好机油压力； 5、更换新轴瓦；  6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动

机联接用刚性联接时，更要注意找正。   10.压缩机的油温增高是何原因？怎样排除？  答：压缩机的运动机构润滑时油温增高可能是下列原因： 1、润滑油质量不好或污秽；  2、运动机构（十字头、连杆、轴承、曲轴轴承等）装配间隙过小，或者中间夹有较硬的金属颗粒；  3、各润滑部位的组合间隙不良； 4、油的粘度不适合此机械的润滑；  5、油冷却器中的冷却水管内水污太多，堵塞对润滑油不起冷却作用。 排除方法：  1、更换符合规定的润滑油；  2、重新调整运动机构的间隙，使其符合规定的配合标准，在装配时一定要注意不要掉入其他细小的金属颗粒；  3、调整各润滑部位间隙使其符合规定数值；  4、清洗润滑油冷却器，陕西节能改造升级，若冷却水量小，节能改造升级，可以调大冷却水量。

开山永磁空压机电机对比国内其他永磁电机的优点  

1.耐热性、开山的永磁电机耐热温度高达180度，相比国内同类产品的120度提高50%保证在任何环境下不会失磁

2.设计优越性、开山的永磁电机发热量较小，可以采用全封闭式永磁电机的设计，彻底解决了尘埃杂质的侵扰，相比其它厂商的永磁电机开孔式设计，消除了较大的故障隐患。  

3.控制系统简单可靠、采用开环控制，减少故障环节，相对以别的厂商的闭环控制，稳定性提高很多。