CNG无油压缩机选型的技术要点
1、压缩机结构型式天然气压缩机结构型式多为w型、L型,曲轴为常曲拐设计,导致往复运动部件——活塞、活塞环、活塞杆、料、十字头均易产生偏磨,造成压缩气体泄漏、气体含油量增加。由于其体积流量和功率等级很难达到大型要求,角度式天然气压缩机以中小型为主,在实际运用中排气量多在3000m3/h以下。
随着越来越多的国内用户引进国外的天然气压缩机,我们选用了更为先进的水平对称式压缩机。该机型气缸为水平对称平衡式结构,无油空压机,曲轴互成180°,活塞式无油空压机,使得惯性力、惯性力矩均平衡,而且切向力十分均匀,因此,振动非常小,运转平稳,运行噪声低。相对于角度式天然气压缩机,对称平衡式压缩机的转速更高,活塞环、填料的工作条件较好,现在是国内大排气量天然气加气母站和标准站用天然气压缩机的主导结构型式。
2、润滑方式 选择有油润滑还是无油润滑压缩机,一直困扰着许多的用户。从目前国内对国产和进口压缩机的使用情况来看,少油润滑压缩机是天然气压缩机的发展趋势。这是因为少油润滑压缩机在运行过程中润滑油参与气缸和填料函的动作,保证了压缩机在高转速(1500r/min)下易损件的寿命,且润滑油也参与了气缸的密封、清洁和降温。如进口少油润滑压缩机的易损件寿命都达到8000h以上,甚至能达到16000h。
加气站无油空压机系统的经济性可以通过以下的指标进行衡量:
①系统的能耗指标,特别是压缩机组主电机的能耗,这是加气站的主要运行成本。我们在压缩机选型时,通常的做法是在同样的入口压力条件下,无油空压机代理,对不同型号压缩机的单位能耗进行对比,无油空压机选哪家,在这个过程中通常进口设备有较大的优势。
②冷却方式也对设备的经济性有较大的影响。现在公认风冷是CNG压缩机发展的方向。一般风冷却器的制造费用是水冷却器制造费用的1.5倍。而在寿命期内,水冷却器的维护费用是风冷却器的几倍甚至更多,还要建水处理装置等,而且对锈蚀和水垢的处理仍然无法彻底解决。
③易损件的使用寿命决定了压缩机无故障运行的时间。如果易损件寿命短,将会增加设备的停机维护时间、人员的工作量、零件的采购费用,从而增加运行成本。